هواپیمایی
-
اقتصادی
سه شرکت بزرگ هواپیمایی، استخدام من را رد کردند
آن زمان هرگز به ذهنش خطور نمی‌کرد که در آینده، تمام روزهایش به این آهن‌های غول پیکر گره خورده باشد. حالا اما دیگر برایش دیدن هواپیما و سر و کار داشتن با تجهیزات پیچیده‌اش عادی شده است. از کودکی عاشق فضانوردی و ستاره‌ها بود و همیشه درباره‌اش رویاپردازی می‌کرد. در مدرسه دوست داشت بیشتر از فضا و کهکشان‌ها بداند و تلسکوپ بسازد تا بیشتر به آسمان و آنچه در خود دارد، نزدیک شود. به گزارش مجله رز، متن پیش رو گفت‌وگوی «اعتماد» با یکی از نخستین زنان مهندس پرواز در خطوط هواپیمایی کشوری است کهدر ادامه می توانید بخوانید: از جنگ متنفر است. در کودکی بارها هواپیماهای جنگنده را در آسمان خوزستان و بالای سرش دیده و غرش رعدآسای آنها گوش‌هایش را خراش داده است. «ندا آل عاصی» آن زمان هرگز به ذهنش خطور نمی‌کرد که در آینده، تمام روزهایش به این آهن‌های غول پیکر گره خورده باشد. حالا اما دیگر برایش دیدن هواپیما و سر و کار داشتن با تجهیزات پیچیده‌اش عادی شده است. از کودکی عاشق فضانوردی و ستاره‌ها بود و همیشه درباره‌اش رویاپردازی می‌کرد. در مدرسه دوست داشت بیشتر از فضا و کهکشان‌ها بداند و تلسکوپ بسازد تا بیشتر به آسمان و آنچه در خود دارد، نزدیک …
-
مجله ورزشی
اختلاف فنی بین هواپیمایی کشوری ایران و عربستان وجود ندارد
به گزارش خبرگزاری مجله رز، جعفر یازرلو گفت: پس از توافق دولت ایران و عربستان مبنی بر از سرگیری ارتباطات دیپلماتیک، مذاکرات مربوط به برقراری پروازها ذیل اجلاس بین المللی ICAN انجام گرفت و تاکنون اعلام رسمی و یا غیر رسمی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری عربستان دال بر وجود اختلافات فنی واصل نشده است. وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری ایران همواره از طریق دیپلماتیک پیگیر شروع پروازها بوده که تاکنون هیچ گونه پاسخ رسمی مبنی بر اظهارنظر در خصوص شروع مجدد پروازها از طرف مقابل دریافت نشده و منتظر تصمیم نهایی طرف عربستانی برای برقراری مجدد پروازها هستیم. انتهای پیام/
-
اقتصادی
ثبت پلاک ۱۱ هزار پهپاد در سازمان هواپیمایی
رئیس گروه فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری گفت: پهپادها دو ماه فرصت دارند که پلاک گذاری شوند و بعد از این فرصت پلاک گذاری را به پهپاد‌هایی می‌دهیم که تولید داخل باشند یا از مجاری قانونی وارد شوند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، مهدی قرنلی رئیس گروه فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری با اهالی رسانه در خصوص دسته بندی هواپیماهای فوق سبک گفت: طبق دستور دولت هر پرنده ای با وزن زیر۶۰۰ کیلوگرم در فضای کشور پرواز کند، در دسته بندی فوق سبک قرار می گیرد و هم اکنون ۲۶۰ تا ۲۷۰ فروند هواپیمای فوق سبک دونفره با کاربری آموزشی، تفریحی و شخصی وجود دارد. رئیس گروه فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: فرودگاه های امام خمینی (ه)، مهرآباد، شیراز و اصفهان به علت ترافیک پروازی امکان پرواز پهپاد وجود ندارد اما به عنوان نمونه در تهران فرودگاه های پیام، آزادی و ایوانکی می توانند به این پرنده ها خدمت رسانی کنند. قرنلی با اشاره به اینکه هم اکنون حدود ۲۷۰ فروند هواپیمای فوق سبک رجیسترشده در کشور وجود دارد، افزود: حدود ۱۱ هزار پهپاد در سازمان هواپیمایی پلاک شده اند. البته پهپادها فقط با داشتن پلاک اجازه پرواز ندارند، بلکه باید از طریق …
-
مجله عمومی
آشفته بازار بلیت‌های هواپیمایی – مجله رز
قیمت بلیت هواپیما همزمان با گرانی دچار کمبود نیز شده است. به گزارش مجله رز، روزنامه «سازندگی» نوشت: قیمت افسار گسیخته بلیت‌های هواپیمای مسافربری در کنار کمبود پروازها و فرسودگی بخش حمل‌ونقل هوایی همچنین بحران اقتصادی، صدای اعتراض بسیاری از شهروندان را در ماه‌های اخیر بلند کرده است. در اردیبهشت سال جاری خورشیدی مصوبه افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت‌های هوایی به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شد اما گزارش‌ها حاکی از آن است که مالکان شرکت‌ها و دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی پس از اینکه اعلام کردند، افزایش قیمت ۲۹ درصدی مشکل صنعت هوانوردی را حل نخواهد کرد، بهای بلیت‌ها را بیش از صددرصد از ماه‌های پیش از آن گران کرده‌اند. رسانه‌ها در گزارش‌هایی به وضعیت آشفته بازار هواپیمایی‌ها و سردرگمی چند روزه شهروندان برای تهیه بلیت پرواز داخلی یا خارجی پرداخته‌اند. به طوری که متقاضیان برای دریافت بلیت سفر گاهی مجبوراند چندین روز و حتی یک هفته صبر کنند. وضعیت صنعت هوایی کشور در شرایط کنونی بسیار وخیم ارزیابی می‌شود چراکه نه‌تنها هواپیمای کافی برای پاسخگویی به نیازهای مسافران وجود ندارد بلکه تعداد زیادی از هواپیماها زمین‌گیر شده‌اند و سال‌به‌سال بر تعداد آنها افزوده می‌شود. طبق اعلام رئیس سازمان هواپیمایی و صنعت هوانوردی در حال حاضر حدود ۳۳۰ فروند هواپیمای زمین‌گیر در ناوگان …
-
اقتصادی
بهترین شرکت هواپیمایی ایرانی کدام است؟
بهترین شرکت هواپیمایی ایران کدام است؟ رتبه بندی هواپیمایی های ایرانی در مقاله های پیشین سامان سیر رسپینا بهترین هواپیماهای مسافربری با بلیط هواپیما ارزان و بهترین قطارهای مسافربری ایران را بررسی کردیم. این بررسی بر اساس تکنولوژی، امکانات و خدمات هر یک از این قطارها و هواپیما رتبه بندی شده بودند و کاربران نیز نظر خود را در مورد هر یک از آن ها بیان کردند. اینبار قصد داریم به سراغ بهترین شرکت هواپیمایی ایران برویم و ربته بندی شرکت های هواپیمایی ایران را مشخص کنیم. اما پیش از هر چیز بهتر است در ابتدا لیستی از تمام شرکت های هواپیمایی فعال ارائه دهیم. لیست شرکت های هواپیمایی ایران در این لیست هیچگونه رتبه بندی از نظر کیفیت خدمات و برتری شرکت های هواپیمایی صورت نگرفته است. اما شما می توانید این شرکت های هواپیمایی را به ترتیب قدمت و سال تاسیس ببینید. (شماره ۱ قدیمی ترین شرکت هواپیمایی و شماره جدیدترین شرکت هواپیمایی کشور است) . اگر می خواهید با هواپیمایی های ایرانی بیشتر آشنا شوید پیشنهاد می کنیم مقاله شرکت های هواپیمایی ایران را مطالعه کنید. هواپیمایی ایران ایر (هما) هواپیمایی ایران ایر تور هواپیمایی آسمان هواپیمایی کیش ایر هواپیمایی ساها …