به گزارش خبرگزاری مجله رز، تسلا با مدل Y مجددا توانست لقب پرفروش‌ترین خودروی جهان را در سال ۲۰۲۴ از آن خود کند. این کراس‌اوور برقی و آمریکایی در سال گذشته توانست به میزان فروش ۱.۰۹ میلیون دستگاهی برسد که نسبت به سال ۲۰۲۳، حدود ۳٫۱ درصد کاهش داشته است؛ این یعنی علیرغم کاهش فروش، باز هم جایگاه پرفروش‌ترین خودروی جهان به تسلا رسیده است. فروش این خودرو در بازار آمریکا حدود ۳۷۵ هزار دستگاه، در چین ۴۸۰ هزار دستگاه و در اروپا ۲۱۰ هزار دستگاه بوده است.
داستان معرفی تسلا مدل Y به سال ۲۰۱۹ برمی‌گردد. حدودا یک سال پس از رونمایی، این خودرو در سال ۲۰۲۰ به دست مشتریان رسید و هم‌اکنون با جدیدترین فیس‌لیفت (جونیپر) در بازار حضور دارد. تسلا مدل Y در سبد محصولات این شرکت بین مدل کوچک ۳ و مدل بزرگ X و در رده متوسط قرار می‌گیرد. حدود ۷۵ درصد از قطعات این خودرو با مدل ۳ مشترک است.
تقریبا یک ماه پیش بود که این کمپانی پس از انتشار تصاویر جاسوسی و رندرهای متعدد، فیس‌لیفت مدل Y با نام جونیپر رونمایی کرد. طراحی به روز شده، فضای داخلی بهبودیافته و پر از فناوری و همچنین سرعت و قدرت بیشتر از جمله تغییرات این خودرو برای سال ۲۰۲۵ به حساب می‌آیند.
از نظر طراحی، برجسته‌ترین ویژگی مدل فیس‌لیفت، دماغه بازطراحی شده است که دارای چراغ‌های جلو تقسیم شده و یک نوار LED عریض الهام گرفته از سایبرکب است. سپر خودرو شبیه به مدل ۳ هایلند شده اما دارای ورودی‌های باریک در کناره‌ها است. درست مانند سایبرتراک، مدل Y آرم تسلا را روی کاپوت ندارد.
در قسمت عقب، چراغ عریض با روکش تیره سبکی جذاب و خاص را ارائه می‌دهد که تا به حال در مدل دیگری از تسلا ندیده‌ایم. قسمت در صندوق عقب طراحی ساده و به دور از شلوغ‌کاری داشته که در انتها به بخش پایین‌تر سپر و یک دیفیوزر بزرگتر متصل می‌شود.
طول کلی خودرو با افزایش ۴۱ میلی‌متری به ۴۷۹۲ میلی‌متر رسیده است. علاوه بر این، این خودرو برقی روی مجموعه جدیدی از رینگ‌های ۲۰ اینچی Helix ۲.۰ سوار می‌شود، در حالی که برخی از بازارها همچنین چرخ‌های ۱۹ اینچی آیرودینامیکی را به رنگ مشکی دریافت می‌کنند.
در داخل خودرو، تسلا همچنان همان طراحی مینیمالیستی کابین را حفظ کرده، در حالی که ارتقاهای متعددی برای این بخش در نظر گرفته شده است. نمایشگر اطلاعات و سرگرمی کمی بزرگتر شده و به ۱۵٫۴ اینچ رسیده است (از ۱۵ اینچ). یک صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی اضافی برای سرنشینان عقب نیز وجود دارد. طراحی و روکش صندلی‌های جدید، راحتی و پشتیبانی بیشتری را فراهم می‌کند و قابلیت سردکن را به هر دو ردیف اضافه می‌کند.
داشبورد، کنسول وسط و درها نیز بازطراحی شده‌اند و دارای نوار جدید نورپردازی محیطی، روکش‌های نرم و جیر مصنوعی برای سری لانچ هستند. سیستم صوتی جدیدی با بلندگوهای مخفی وجود دارد که کیفیت صدای بهتری ارائه می‌دهد. این خودرو برقی از آخرین نسخه قابلیت رانندگی خودران کامل تسلا بهره می‌برد که همچنان به عنوان یک گزینه در دسترس است.
مدل Y جدید ابتدا در دو تریم RWD و Long Range AWD عرضه خواهد شد. تسلا ظرفیت باتری را اعلام نکرده است، اما برد خودرو به ترتیب ۴۶۶ کیلومتر و ۵۵۱ کیلومتر (براساس چرخه WLTP ) تخمین زده می‌شود. این ارقام به ترتیب ۱۱ کیلومتر و ۱۸ کیلومتر بیشتر از نسخه‌های قبلی است، افزایشی که می‌تواند به آیرودینامیک بهبود یافته خودرو نسبت داده شود. حداکثر سرعت شارژ بدون تغییر ۲۵۰ کیلووات باقی مانده و در ۱۵ دقیقه تا ۲۶۶ کیلومتر مسافت اضافه می‌شود، البته زمانی که خودرو به شارژر مناسب متصل شود.
تریم RWD در ۵٫۹ ثانیه و تریم Long Range AWD در ۴٫۳ ثانیه از حالت سکون به صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در هر دو تریم، حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
با عرضه نسخه جدید مدل Y، یعنی جونیپر، احتمالاً وضعیت این خودرو در طی سال جاری بهتر خواهد شد.
۳۲۲
